Как сделать фрезу на т 25

Как изготовить самодельный плуг и другое оборудование на трактор Т-25

Плуг — неотъемлемый инструмент в сельском хозяйстве, который используется для распашки грунта за счет металлических отвалов и лемехов. Часто покупка агрегата для тракторов старой модели бесполезна из-за невозможности взаимодействовия гидронавесных систем с креплениями навесного оборудования. Самодельный плуг на Т-25 не сложен по строению корпуса. Каждый фермер может сделать такой агрегат самостоятельно.

Навесное оборудование к трактору Т-25 своими руками

Для трактора Т-25 имеется большой выбор прицепного навесного оборудования, поэтому речь пойдет не только о плугах-самоделках. Если пользователь не в состоянии приобрести заводские агрегаты, то существует несколько способов самостоятельной сборки. Подробные инструкции по изготовлению своими руками всех видов навесного оборудования, а также видео-уроки помогут собрать устройство правильно и надежно.

Самодельный плуг

Изготовление навесного оборудования осуществляется несколькими способами. Если под рукой не имеется специальных вальцов для сгибания металлических листов, то воспользуйтесь более простыми способами изготовления. Плуг должен выдерживать большие нагрузки, поэтому при сборке используется легированная сталь толщиной не менее 3-5 мм, которая защищена от коррозии.

Важной деталью агрегата является лемех, который обязательно нужно сделать прочным, регулируемым и съемным, чтобы иметь возможность варьирования глубины и избежать поломки конструкции.

Первый случай сборки подразумевает изготовление отвала из металлической трубы диаметром 55-60 см. Толщина стали должна составлять не менее 0,4 см. Шаблон для вырезки деталей конструкции из стали изготавливается согласно чертежам из плотного картона. Вальцы для сгибания стальных листов ускорят процесс изготовления. Заготовки вырезаются из картона точно по размеру и подаются на вальцы под углом 20°. После сгибания детали конструкции легко доводятся до нужной формы молотком на наковальне.

Второй способ является трудоемким и не предусматривает использование вальцов. Заготовка для отвала нагревается в кузнечном горне для последующей обработки. Здесь предпочтительнее использование готового отвала от старого оборудования для Т-25. Вырезанные шаблоны прикладываются к отвалу под углом 20°, предварительная разметка осуществляется мелом на зачищенной наждаком поверхности. В остальном процесс повторяет первый способ, а для вырезания деталей используется газосварочный аппарат.

Сварочные работы осуществляются при скреплении лемехов с отвалом и металлическим листом, под который подводится щиток. Лезвия лемеха должны находится под правильным углом, как и верхний обрез. Для соединения между собой деталей конструкции плуга тоже производится сварка. Чтобы плуг держал борозду, в его конструкции предусмотрен колесный агрегат, высота и угол которого варьируются втулкой с насечкой. Диаметр колеса должен быть не менее 20 см. Более подробно этот процесс рассматривается в обучающих видео самодельного изготовления плуга.

После сборки и небольшой наладки плуг должен исправно работать, если вы соблюли верный угол наклона лемехов относительно расположения отвала.

Картофелекопалка своими руками

Изготовление картофелекопалки для трактора Т-25 — процесс менее трудоемкий, чем сборка плуга, но осуществляется строго по схемам. Механизм ее работы прост: лемех вскрывает грунт, элеватор захватывает клубни, пропускает их по решетке, очищая от земли и сваливает очищенные плоды.

Рама агрегата изготавливается из металлических листов, которые лучше соединять не крепежом, а сваркой. На раму устанавливается кожух элеватора и крепится через отверстия, которые необходимо просверлить. При креплении к раме важно использовать болты, которые позволят менять угол наклона элеватора и лемеха, с которым он будет скреплен. Лемех изготавливается из толстой легированной стали и по форме напоминает ковш, углы которого нужно закруглить.

Изготовление привода копалки осуществляется при помощи шестерен, ступиц и валов. Механизм достаточно прост, на этом этапе важно соблюсти алгоритм сборки, описанный в схеме. Более сложной конструкцией является барабан для очистки, состоящий из двух цепей, которые нанизываются на стальные штыри и скрепляются металлическими листами. Этот механизм приводится в действие валом. Соединение с валом Т-25 осуществляется при помощи конструкции с валом, подшипником и шпилькой.

Самодельный кун

На тракторе Т-25 имеется возможность установки переднего заводского куна не более 200 кг с малой грузоподъемностью, так как конструкция трактора не выдерживает больших нагрузок. Примеров сборки самодельного куна мало, так как опытные пользователи отмечают большой риск при использовании самодельных конструкций, особенно с большим весом.

Фреза своими руками

Ответ на вопрос о том, как сделать фрезу самостоятельно, прост. Корпус самодельной фрезы изготавливается из стальных листов толщиной 1 см и швеллера 12 У. Главный узел — редуктор и передаточное соединение, в качестве которого может использоваться готовый агрегат от подобного старого устройства, имеются варианты, например, мост от машины Жигули. Боковой механизм собирается при помощи промасленных шестерен.

Ножи для фрезы производятся из прочного толстого металла и вырезаются по шаблону газосварочным аппаратом. После заточки на станке и наждачной обработки ножи крепятся на вал. Соединение с корпусом и ВОМ осуществляется за счет подшипникового механизма и болтового крепления.

Культиватор

При изготовлении самодельного культиватора важно выбирать материалы, которые не подвергаются коррозии, чтобы влага, присутствующая в почве не окисляла раму. Для изготовления трехрядной рамы используются толстые стальные трубы или швеллеры. На ведущей балке крепятся шарниры, которые позволят придать ножам культиватора правильный плавный ход — это позволит варьировать глубину погружения ножей в грунт и не позволит навесному культиватору завязнуть в почве.

Важным моментом является изготовление и крепление серповидных лап с ножами, которые взрыхляют почву. Они изготавливаются из нержавеющих материалов, а их элементы скрепляются между собой сваркой. Плавающий механизм ножей регулируется пружинным механизмом, например, от старой сеялки: для каждого ножа должна быть отдельная пружина с нужным уровнем натяжения.

Ведущие колеса лучше изготавливать из металла и делать широкими. Это позволит им не вязнуть в почве и выполнять роль валков или пресса, прикатывающих взрыхленный грунт. При необходимости за лапами культиватора к корпусу на цепях крепятся стандартные бороны, которые обеспечат дополнительное взрыхление грунта.

Читать еще: Фрезы или гусиные лапки что лучше

Лопата

Вариантов и чертежей для изготовления лопаты для Т-25 множество. Чаще всего для самодельной навески используются поперечные срезы толстых труб большого диаметра, которые имеют нужный сгиб и все, что остается сделать — это привести форму лопаты к нужному размеру и собрать простой механизм навесного крепления.

Для изготовления лопаты нужную форму стальному листу можно придать путем нагрева, или используя вальцы. Берется материал с антикоррозийным покрытием, чтобы навесное оборудование прослужило дольше.

Погрузчик на навеску

В отличии от фронтального куна, самодельные навесные конструкции на заднюю подвеску для Т-25 распространены. Некоторые варианты конструкций могут быть сложными, поэтому при изготовлении необходимо четко ориентироваться на схемы сборки заднего погрузчика. Ковш может иметь различные формы, но должен обязательно изготавливаться из толстой стали. Это поможет избежать преждевременной деформации крепежных элементов и самого ковша при эксплуатации. Главные трудности при сборке возникают при изготовлении навесного каркаса.

Самым распространенным видом крепления является V-образный перевернутый гидравлический каркас с подвижным узлом в своей вершине. По сравнению с прочими видами навесного погрузчика он прост в изготовлении и обеспечивает вариативный ход навески, но при подъеме тяжелых грузов у пользователя могут возникнуть проблемы из-за большого ходового радиуса ковша. Для изготовления используются толстые стальные заготовки, швеллеры, способные выдерживать достаточную нагрузку. Скрепляются элементы прочной сваркой.

Для управления ходом ковша самодельного погрузчика чаще всего используют заводские выдвижные гидравлические цилиндры соответствующей мощности, которые подключаются к гидронавесной системе трактора за счет масляных шлангов.

Отвал своими руками

Форма отвала, расположенного спереди, как и задней лопаты, может быть разной. Принцип изготовления самой лопаты прост, но главное внимание нужно уделить правильному креплению и опорам, которые смогут выдерживать нагрузку и не сломать раму трактора.

Гидравлическое управление отвалом осуществляется за счет заводского выдвижного цилиндра, который можно позаимствовать практически с любого старого навесного механизма. Его крепление осуществляется в передней части трактора. Для этого к передней балке рамы привариваются металлические пластины со сквозным отверстием, между ними крепится гнездо цилиндра. Такие же пластины выступают в роли крепления и на самом отвале.

2 опорные балки крепятся в нижней части отвала и в средней части рамы трактора. Для этого к раме привариваются толстые пластины, расположенные перпендикулярно. Через сквозные отверстия опорные балки крепятся на шкивы и не позволяют отвалу свободно перемещаться, контролируя его ход.

Почвофрез

Роторная почвофреза имеет сложную конструкцию, поэтому за основу удобно взять редуктор от популярного копнителя ПК-1.6. Боковой механизм более прост в сборке и изготавливается из деталей легковых машин. Редуктор с передаточным механизмом следует закрепить на квадратном каркасе, сваренном из толстых швеллеров, а в нижней части расположить вал с ножами, для изготовления которых подойдут рессоры от КАМАЗа. Ножи необходимо затачивать на станке, чтобы добиться хорошего эффекта разрыхления.

Ковш — универсальный инструмент, который прост в сборке и креплении. Существует несколько чертежей для изготовления ковшей разных форм. Для изготовления необходимо использовать толстую сталь, стойкую к деформации.

Как сделать окучник

Для изготовления понадобится швеллер и небольшой запас толстой стали. На серповидную лапу, согласно чертежу, крепится или приваривается V-образная конструкция, по форме напоминающая сдвоенный лемех плуга. На месте схождения лопастей окучника дополнительно устанавливается разрыхлитель.

Бульдозер

Принцип монтажа бульдозера на фронтальную часть трактора аналогичен креплению отвала. Помните, что если вы собираетесь изготовить габаритную рабочую часть бульдозера, то должны увеличить прочность опорных балок и использовать мощный гидравлический цилиндр.

Картофелесажалка

Картофелесажалка — самый сложный агрегат для самостоятельной сборки, однако существует множество видео-уроков и вариантов чертежей, которые помогут разобраться в сложном процессе изготовления.

Самодельная навеска

Для изготовления простой задней навески потребуются швеллеры толщина которых составляет 10 см, соединительные балки и сцепные устройства от любого небольшого трактора. В швеллерах прорезаются отверстия, которые позволят прикрепить их к раме трактора. После этого перекладины стягиваются сцепными устройствами крест на крест и навешиваются на соединительную балку. Необходимо прорезать отверстия и на противоположном конце швеллеров. Они позволят присоединять к навеске прицеп или сцепку для навесного оборудования.

Кабина своими руками

Для изготовления каркаса кабины лучшим материалом является профильная труба, к которой крепится уплотнитель для стекла. Размеры лекала для стекол определяются размером кабины и толщиной уплотнителя. В качестве шаблона лучше всего использовать листы ДСП, которые позволят наиболее точно подобрать нужный размер.

Для фиксации уплотнителей используются тонкие стальные полоски, которые привариваются к несущим стойкам каркаса кабины. Конструкция кабины сваривается отдельно, частями, и после этого собирается в единую конструкцию. Угловые балки должны быть из прочного материала, который не подвержен деформации при тряске. После того как сварен корпус кабины, можно приступать к вырезке стекол и самому остеклению. Для установки печки необходимо дополнительно утеплить и загерметизировать кабину трактора.

Печка на трактор

Воздушный обогрев в кабине Т-25 делают многие любители. Главным нагревательным элементом будет служить вентилятор охлаждения, от которого в кабину проводят трубку, которая будет нагнетать теплый воздух. С обоих концов важно изолировать трубку герметиком, чтобы КПД самодельной печки возрос. Это не позволит выхлопным газам попадать в кабину. Функцию включения и выключения можно отрегулировать, установив заслонку от печи любого легкового автомобиля.

Прицеп своими руками

Одноосная конструкция телеги для трактора Т-25 является наиболее подходящим вариантом. Средний вес стандартной конструкции — 800 кг, что позволит перевозит грузы до 2 т. Рама телеги изготавливается путем сварки лонжеронов толщиной не менее 10 см. В качестве оси и колес для телеги может использоваться укомплектованный мост небольшого трактора.

Чтобы снабдить прицеп опцией отвала, необходимо усилить раму балкой в средней части. К балке приваривается гнездо для установки цилиндра, который будет отвечать за отвал кузова, и усиленная опора для монтажа. Гидроцилиндр, наиболее подходящий для отвала телеги малых габаритов, — ПТС-9. Максимальный выход цилиндра составляет 85 сантиметров, что позволит площадке кузова становится под углом 50 °.

Читать еще: Грунтозацепы для культиватора

Где купить фрезу на Т-25

Почвенная фреза на Т 25 предназначена для разрыхления почвы перед последующим посевом. Тракторы этого типа могут использоваться также с культиваторами и плугами. В отличие от плуга, фреза не переворачивает пласт земли и подходит для почв с тонким плодородным слоем, для только что вспаханных, а также для легких и хорошо обработанных и не нуждающихся в глубокой обработке. По сравнению с культиватором, обеспечивает более основательное рыхление за счет режущих частей (собственно фрезы).

Виды фрезы и ее особенности

Фреза для трактора Т 25 используется при выполнении широкого спектра операций:

рыхление и перемешивание почвы без переворота пласта;
дробление комков земли, что особенно актуально после вспашки;
уничтожение сорняков;
измельчение и заделка пожнивных остатков (то есть частей растений, оставшихся после уборки урожая);
внесение органических и минеральных удобрений;
выравнивание обрабатываемой поверхности;
формирование гряд.

Таким образом, фреза может использоваться самостоятельно или в сочетании с плугом, для предварительной или окончательной обработки земли, для весенних или осенних сельскохозяйственных работ. В зависимости от текущих задач и типа почвы выбираются разные виды фрез.

По форме режущих элементов различают фрезы:

серповидные;
«гусиные лапки»;
долотообразные;
роторные.

Чаще всего используются серповидные или сабельные ножи или “гусиные лапки”.

По задачам:

для сплошной обработки почвы (полевые, садовые боковые, болотные, лесные);
для формирования гряд и обработки междурядьев;
для чистки каналов и выкапывания траншей;
комбинированные устройства (фрезерно-посевные, фрезерно-пропашные комплексы).

Трактор Т 25 относится к 0,6 классу мощности и рассчитан на использование полевых фрез или комбинированных устройств. Также можно установить на него оборудование для обработки междурядий.

По направлению вращения рабочих элементов:

По конструкции привода:

цепные;
клиноременные;
шестеренчатые;
червячные;
гидравлические;
электрические.

Самые простые по конструкции – цепные, и именно по этому принципу устроены почти все самодельные агрегаты.

По способу агрегирования:

прицепные (используются с базовым шасси: трактором, мотоблоком);
самоходные (представляют собой отдельный вид спецтехники, встречаются редко).

В принципе, фрезу для Т 25 можно использовать с мини-трактором или мощным профессиональным мотоблоком, оснащенным адаптером для сиденья. Но лучше не экспериментировать и не перегружать компактное оборудование.

Конструктивно все виды культивирующего оборудования устроены примерно одинаково, фреза для обработки почвы на трактор Т 25 не исключение. Основные элементы:

Каркас. Представляет собой металлическую раму с приваренными механизмами крепления к трактору или сцепным устройством.
Вал, на котором крепятся режущие элементы.
Привод, передающий крутящий момент от вала отбора мощности трактора.
Защитное ограждение.

Принцип действия почвенной фрезы прост: принимая крутящий момент от вала отбора мощности, рабочие элементы вращаются в почве, измельчая и перемешивая комья земли, остатки сорняков и пожнивных остатков. К этому виду техники предъявляются достаточно строгие требования: навесные фрезы должны измельчать не менее 85 % обрабатываемой почвы и 95% находящихся в ней сорняков и растительных остатков.

Где можно купить фрезу на трактор

Производством фрез для тракторов занимается множество компаний российских и зарубежных. Вообще, ассортимент навесного оборудования для тракторов достаточно широк, чтобы закрыть потребности любого хозяйства, как частной фермы, так и крупного аграрного холдинга. Для трактора Т 25 оптимально будет купить фрезу с шириной захвата 1,4 м. 36 ножей обеспечат качественную культивацию почвы и эффективно измельчат сорняки.

Цена на этот вид оборудования для Т 25 составляет около 40 тысяч рублей. Для крупного хозяйства сумма вполне подъемная, но для небольшой фермы это существенное вложение. В таком случае можно сделать фрезу самостоятельно, тем более большая часть инструментов и материалов обычно у хозяина под рукой.

Изготовление фрезы своими руками

Самый простой вариант — взять за основу задний мост любого старого легкового автомобиля. Если мастер владеет основами авторемонта, у него получится отличная самодельная фреза на Т 25 из заднего моста Москвича, Жигулей или другой старой машины. Необходимо срезать с моста всё лишнее, заварить дифференциал и установить вместо колёс шестерни. На расстоянии примерно полуметра фиксируется вал, на который устанавливаются ножи или «гусиные лапки» (их можно сделать из рессор, оптимальная длина — до 30 см). Если ненужного заднего моста нет, можно использовать любой подходящий редуктор от старой аграрной техники (например, подбиральщика-копнителя).

В любом случае, сначала рисуется примерная схема с размерами. Можно поискать готовую в интернете, но вообще речь идет именно о схеме, подробные чертежи здесь не нужны. Оптимальная ширина фрезы — до 1,5 м, длина дожей — до 30 см.

Необходимые материалы:

стальной лист толщиной 10—12 мм и площадью 1 кв. м;
1 швеллер стальной 12 У;
уголок на 63;
редуктор с передаточным числом 1,3.

Порядок сборки:

Из швеллера и стальных листов сваривают корпус. Главный узел — редуктор.
Боковой механизм собирается из шестерен.
Ножи для фрезы вырезаются по шаблону из листовой стали, затачиваются и шлифуются. Оптимально использовать газосварочный аппарат и точильный станок.
Ножи крепятся на вал.
Корпусом соединяется с валом отбора мощности за счет подшипникового механизма и болтов.

Немного цифр:

глубина обработки — до 22—25 см;
ширина захвата — до 1,5 м;
рабочая скорость — до 3—4 км/ч;
скорость вращения основного вала — до 300 об/мин.

Если установлена такая самодельная почвофреза на Т 25, трактор работает без перегрузки. Фреза хорошо измельчает комья земли при работе мотора трактора на низких оборотах. За день можно обработать до 1 га земли, а на легких почвах и больше.

Заключение

Почвенная фреза на трактор Т 25 своими руками прослужит не меньше пяти лет и сэкономит фермеру несколько десятков тысяч рублей. После окончания срока службы ее можно отремонтировать, сделать другую или купить готовую.

Читать еще: Грузоподъемность полуприцепа шмитц

Фреза для трактора т-25 своими руками

Валентин Кожедуб | Автор топика: Малая

Хочу зделать самодельную фрезу для т-25.

ЛЕОНИД (Fulbert) Имею мост от москвича 412. Можно собрать из него?

дед (Zivi) Можно попробывать обрезать чюлки и прям на полуоси понаваривать крипление под ножы. Можно использовать замись углового редуктора.

ЛЕОНИД (Fulbert) Боюсь полуоси будут слабые, да ещё одна ось крутится вперёт а другая назад. Как их совместить в одну сторону врощения?

дед (Zivi) Сатылиты выбросте планитарку за клиньте.

Сергей (Roshaun) посмотри в ютубе набери сомодельные почвофрезы

ЛЕОНИД (Fulbert) Немагу найти запчасти для бокового редуктора. А если поставить редуктор от крота выдержит тяжолую земля?

Татьяна Бухалова(Кокуёва) Мой муж сделал из заднего моста Москвича. можно Жигулей, Волги.

ЛЕОНИД (Fulbert) Татьяна, а збоку фрезу ваш муж зделал на мосту с цепью или редуктором? Фото есть?

Татьяна Бухалова(Кокуёва) Леонид, сама я ничего не понимаю. всё расспрошу и обязательно вам напишу..

Сергей (Roshaun) Я тоже хочу сделать фрезу, из моста.короче, заварить диф.в место колёс приварить звездочки по цепной передаче в полу метре вал или трубу с такими-же звездами, а на эту трубу ножи приделать. Просто видал такой на фермере.ру помоему Петрович делал там его он ещё вместо ножей рессоры приварил.

дед (Zivi) Уменя раньше стояла цепь с прт двух рядка 25 с правой стороны за сизо прыходило раза 3 минять потом зделал редуктор красота.

Сергей (Roshaun) Соглашусь, редуктор конечно лучше, а цепь наверно открытая была? а если её в чехол одеть, хотя цепь это самый простой и доступный вариант.а редуктор подходящий поискать надо.

Иван (Ramit) я себе собираю с Редуктором от кпи 2.4 и цепь на 25 с одной стороны. но можно и с моста но диф. Не заваривать. А то он долго не проживет, просто сделать с двух сторон приводНые звездочки. Надежней будет.

Иван (Ramit) я себе собираю из редуКтора от кпи 2.4 Вал с Доновской кукурузной жатКи, обрезанный на 1.2 М а мост можно не заваривать диф, А поставить с обоих сторон звездочки и цепи 2

дед (Zivi) Цепь была закрыта и в нигроле. Она не выдержывает ударной силы ножей по грунту. Фрезой желательно работать по пахоте но люди щяс икономят на зиму не пашут стараюца на весну по цылине фрезовать. Вот почему цепи не выдержуют.

Сергей (Roshaun) НАДО ДЕЛАТЬ С ОБГОННОЙ МУФТОЙ ТРЕШОТКОЙ

Tags: Фреза для трактора т-25 своими руками

Т 25 фреза

Самодельная фреза для трактора Т-25 в работе — YouTube

Самодельная фреза для трактора Т-25 в работе. Василий Зайцев . Т-25 и самодельная почвообрабатывающая фреза. Часть 2 .

ФРЕЗА НА ТРАКТОР Т 25 (ЧАСТЬ 2) — YouTube

google.com/ Tiller / Rotavator / Cultivator — Duration: .

всем привет подскажите какои зазор должен быть на тракторе т-25 скоко всасываюшии и скоко выхлопнои | Автор топика: Станислав

всем привет подскажите какои зазор должен быть на тракторе т-25 скоко всасываюшии и скоко выхлопнои

Светлана . Зазор должен быть для впускного и выпускного клапанов на непрогретом двигателе 0,30 мм.

Уход за механизмом газораспределения трактора Т-25 заключается в обеспечении надлежащих зазоров между бойком коромысла и торцом стержня клапана, плотности прилегания клапанов к своим седлам, в наблюдении за нормальной смазкой распределительного механизма. Величину зазора между торцами стержней клапанов и бойками коромысел необходимо проверять через каждые 240 часов работы двигателя. Зазор должен быть для впускного и выпускного клапанов на непрогретом двигателе 0,30 мм.
Для регулировки зазора следует отпустить контргайку регулировочного винта на коромысле и, ввертывая или вывертывая винт, установить нужный зазор по щупу, после чего надежно затянуть контргайку и снова проверить зазор, поворачивая штангу толкателя. Зазоры в клапанах нужно регулировать только на непрогретом двигателе, в последовательности, соответствующей порядку работы цилиндров Виктор. Для этого при помощи указателя и меток ВМТ на шкиве привода вентилятора установить поршень первого цилиндра в положение конца такта сжатия Анна , а затем для регулировки клапанов каждого следующего цилиндра поворачивают коленчатый вал на 7г оборота по часовой стрелке.

При нормальной эксплуатации двигателя клапаны сохраняют герметичность длительное время. В случае необходимости притирку клапанов производят пастой ГОИ или притирочной мазью из масла и мелкого наждачного порошка.
Для предупреждения выпадения сухариков и обрыва клапанов по выточке не следует распаровывать сухарики при разборке клапанного механизма и устанавливать их на другие клапаны.
При нормальной эксплуатации двигателя клапаны сохраняют герметичность длительное время. В случае необходимости притирку клапанов производят пастой ГОИ или притирочной мазью из масла и мелкого наждачного порошка.
Для предупреждения выпадения сухариков и обрыва клапанов по выточке не следует распаровывать сухарики при разборке клапанного механизма и устанавливать их на другие клапаны.

Артём Почти у всех дизелей зазор в клапанах двигателя 0,3 миллиметра. Берите щуп, ставте поршень на такт сжатия и весело регулируйте зазоры между коромыслом и толкателем клапанов двигателя. Не забудьте про декомпрессор. Он должен стоять в положении работа.