Шасси камаз 63501 технические характеристики

Каталог шасси КАМАЗ 63501

Группа СПЕЦНЕФТЕМАШ предлагает Вашему вниманию вездеходные полноприводные шасси КАМАЗ 63501 с колесной формулой 8х8 для поставки во все регионы Российской Федерации по ценам ниже заводских.

Продажа вездеходов КАМАЗ 63501 для всех регионов Российской Федерации!

В данном каталоге представлены технические характеристики, фото и описание полноприводных шасси КАМАЗ 63501:

Продажа Камазов 63501: шасси КАМАЗ-63501-3960-41

• Колесная формула: 8х8
• Тип ошиновки: 1
• Г/п, т (наг./ССУ): 16.12
• Номин. мощность (брутто), л.с.: 320
• Макс.полез. мощность (нетто), л.с.: 320
• Модель КП: ZF16
• П/о гл. пер.: 6.53
• V платф, куб.м / монт. дл. рамы, мм: 6635
• Спальных мест: ─
• Шины: 425/85R21
• Бак, л: 210
• ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─
• Особенности комплектации автомобиля:
  дв. КАМАЗ-740.612-320 (E-4), топл. ап.BOSCH, КОМ ZF с фланцем, выхлоп вверх, Common Rail, РК КАМАЗ-6522

Хар-ки КАМАЗ-63501-3026-40

• Колесная формула: 8х8
• Тип ошиновки: 1
• Г/п, т (наг./ССУ): 16.12
• Номин. мощность (брутто), л.с.: 360
• Макс.полез. мощность (нетто), л.с.: 360
• Модель КП: ZF16
• П/о гл. пер.: 5.94
• V платф, куб.м / монт. дл. рамы, мм: 6970
• Спальных мест: ─
• Шины: 425/85R21
• Бак, л: 210+350
• ТСУ (высота ССУ при полной / снаряженной массе): ─
• Особенности комплектации автомобиля:
  МКБ, МОБ, дв. 740.602-360 (Е-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, ДЗК, РК 65111

Общие технические характеристики грузовых шасси КамАЗ-63501:

Снаряженная масса шасси, кг

• нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг

• нагрузка на заднюю тележку, кг

Допустимая масса надстройки с грузом, кг

Полная масса автомобиля, кг

• нагрузка на первый и второй ведущие мосты, кг

• нагрузка на заднюю тележку, кг

Полная масса автопоезда, кг

механическая, 16-ступенчатая, ZF16

механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом

Внешний габаритный радиус поворота, м

Купите сегодня шасси Камаз-63501!

Купить новое вездеходное шасси КАМАЗ 63501 по наличию или на заказ Вы можете прямо сейчас связавшись по бесплатному телефону или направив заявку в отдел продаж Компании СПЕЦНЕФТЕМАШ.

Торгово-Промышленная Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ поздравляет всех Друзей, Коллег и Партнёров с Новым 2020 годом!

Желаем Всем Добра, Любви, Процветания!

ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ — №1 по продажам нефтепромысловой техники в России и СНГ!

Группа компаний Спецнефтемаш — официальный поставщик автоспецтехники КАМАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ТАТРА, МАЗ, а также прицепной техники, поздравляет Вас с наступающим Новым Годом и предлагает технику со склада в наличии по очень выгодным ценам!

8 причин купить КАМАЗ в декабре:

1. Сейчас дешевле: с 1 января повышение утилизационного сбора.
2. Будет дороже: повышение цен на прейскурант КАМАЗа с 1 февраля.
3. Надо успеть: все стремятся купить технику в конце года, включая бюджетников.
4. Пока есть выбор: в наличии на складе более 300 авто по приятным ценам.
5. Чтобы потом не ждать: длинные НГ каникулы и загрузка производства КАМАЗ корп. заказами.
6. Можно сэкономить на налогах: до 40% от стоимости автомобиля: + оптимизировать налогообложение в 4 квартале (принять к зачету НДС от стоимости автомобиля или от аванса по лизинговой сделке); + внести в расходы всю стоимость техники или аванс по лизингу.
7. Можно сэкономить на лизинговых платежах: сниженная ставка по лизингу до 2% в связи с окончанием года.
8. Нужно не упустить выгоды: распродажи и акции перед Новым Годом, в частности, у нас самосвал КАМАЗ 65201 ЛЮКС за 5.980.000 рублей, а также подарки по акциям «Легкий Старт» и «КЭШБЭК» (ТО-1, ТО-2, магнитола, отопитель, коврики в салон).

Торгово-Промышленная Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ готова осуществить поставку в адрес Вашего предприятия следующей автоспецтехники:

Цементировочный агрегат ЦА-320 с водоподающим блоком на базе шасси Урал-4320-4972-82 (312 л.с., кпп Zf9) – 2 ед. в наличии.

Насос высокого давления Тип 9-Т (поршневой)

Потребляемая мощность цементировочного агрегата, кВт 125

Полезная мощность, кВт 100

Рабочее давление нагнетания, МПа 32

Предельное давление нагнетания, МПа 40

Наибольшая идеальная подача, л/с 26

Габаритные размеры цементировочного агрегата 2 385 х 750 х 2 390

Масса цементировочного агрегата, не более, кг 2 890

Вместимость мерного бака, м3 6,0

Вместимость бачка для цементного раствора, м3 0,25

-условный диаметр, мм приемной линии — 100

-нагнетательной линии — 50

-рама увеличенной жесткости;

-насос НЦ320/9Т в сборе, с комплектом ЗИП;

-водоподающий блок (насос ЦНС 38-88);

-бак мерный с наклонным днищем, объемом 6 м3 с донными клапанами (толщина стенки бака 4 мм);

-цементный бачок объемом 0,25 м 3 — 1 шт;

-линия напорная диаметром 50 мм с кранами высокого давления;

-линия всасывания диаметром 100 мм с БРС 4” , с заслонками шиберными;

-комплект труб нагнетательных с БРС 2’’ (4 м–5 шт; 2 м-1 шт; 1м- 1 шт);

-колено шарнирное 3КШ.00.000 (Ду50, Ру70) – 6 шт;

-шланг всасывающий 4″ Ду 100, 4 м – 1 шт;

-насос, манифольд и запорная арматура оборудована системой продувки, осушки и обогрева выхлопными газами;

-инструментальный ящик под мерным баком -1 шт;

-увеличенный инструментальный ящик на площадке обслуживания -1 шт;

-освещение рабочей зоны;

-выхлопная труба шасси вынесена в сторону (за пределы рабочей площадки) для удобства работы;

-окраска изделия безвоздушным способом.

Технические характеристики шасси:

Колесная формула 6×6

Грузоподъемность шасси 12,5 т

Модель, мощность двигателя ЯМЗ-536, 312 л.с.

Тип кабины Бескапотная со спальным местом

Модель КПП ZF9, 9 ст.

Привод тормоза Пневматический

Условия оплаты и поставки:

Цена со скидкой = 5 975 435,00 руб.

Срок изготовления: В наличии 2 ед.

Все цены указаны с учетом НДС 20%, утилизационного сбора РФ и полного таможенного оформления.

Склад отгрузки: г. Казань, Мамадышский тракт, 35 либо доставка на склад Покупателя по согласованию сторон.

Год выпуска: Сентябрь 2019 г.

Для оформления договора поставки прошу Вас выслать карточку предприятия с полными реквизитами.

Мы готовы построить с Вашей компанией долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничестве, поэтому всегда открыты к диалогу!

Общество с ограниченной ответственностью «ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ» — торгово-промышленная компания, выполняющая функции официального поставщика автоспецтехники на территории Российской Федерации в Центальном, Северо-Западном, Южном, Северо-Кавказском, Уральском, Сибирском, Дальневосточном и Приволжском федеральных округах. На сегодняшний день компания имеет высокоразвитую производственно-финансовую инфраструктуру, позволяющую выполнять широкий круг задач в условиях современного рынка спецтехники в России и за рубежом. Компания СПЕЦНЕФТЕМАШ ориентирована на комплексное материально-техническое обеспечение предприятий РФ и проведение масштабных мероприятий по повышению эффективности процессов функционирования предприятий нефтегазового и энергетического комплексов страны. Мы снабжаем автоспецтехникой нефтедобывающие холдинги и госкорпорации, геологоразведывательные и нефтеперерабатывающие предприятия НПЗ, нефтегазовый и энергетический комплекс страны, горнодобывающую промышленность, строительные компании, сельское хозяйство, транспортные службы организаций и другие элементы малого, среднего и крупного бизнеса в России. Сегодня автоспецтехника реализуемая Компанией СПЕЦНЕФТЕМАШ востребована на таких предприятиях, как Газпром, Роснефть, Башнефть, Сургутнефтегаз, Руснефть, Татнефть, Новатэк, РЖД, Росатом, ГМК Норильский Никель, Русал, Северсталь, Русгидро, Таргин, Стройгазмонтаж, Мечел, ТМК, Славнефть, Мостотрест, Нижнекамскнефтехим. В настоящее время ООО «ГРУППА СПЕЦНЕФТЕМАШ» — является официальным дилером и представителем Ивановского автокранового завода ИМЗ АВТОКРАН на территории России и стран СНГ.

КамАЗ-63501: технические характеристики

Уже не первое десятилетие с конвейера Камского автомобильного завода сходят выносливые грузовые машины, наделенные превосходными техническими характеристиками. Выносливость, надежность, повышенная проходимость – эти качества автомобилей КамАЗ необходимы для решения производственных, строительных и торговых задач.

КамАЗ-63501 представляет собой четырехосный грузовой автомобиль повышенной проходимости. Одной из отличительных характеристик является колесная формула 8х8. Модель выпускается предприятием с 2004 года. Машина выпускается в виде вездеходного шасси или с бортовой платформой.

Вездеходное шасси предусматривает общее назначение, поэтому машина может оборудоваться различными надстройками. Дооснащение дополнительным оборудованием позволяет эксплуатировать КамАЗ-63501 для особых целей. Технические характеристики шасси КамАЗ-63501 позволяют дооборудовать машину следующими компонентами:

• Крановыми и манипуляторными установками.
• Контейнерами.
• Бурильными установками.
• Изотермическими фургонами.
• Пожарным оборудованием и др.

Возможность надстройки позволяет использовать машину как лесовоз, контейнеровоз, спецтехнику для геологических изысканий, тушения пожаров.

Модификации

Модель выпускается с несколькими вариациями шасси, и предусматривает установку специального оборудования, надстроек. Доступные модификации КамАЗа-63501:

• 63501-3960-41 – вариация машины с длиной рамы 6635 мм, мотором производства Камского завода 740.612-320 (Евро-4). Топливный бак один, рассчитан на 210 литров.
• 63501-3026-40 располагает 2 топливными емкостями, рассчитанными также на 210 и 350 литров. Длина рамы составляет 6970 мм. Силовой агрегат — КамАЗ 740.602-360, соответствующий стандарту безопасности Евро-4.
• 63501-3025-40 имеет 2 топливных бака, двигатель 602-360 (Евро-4). Также отмечается длина рамы – 6970 мм.

Рассматривая для нужд армии военный КамАЗ 63501, технические характеристики — это самое главное, что стоит внимания. Машины удовлетворяют потребности армии как нельзя лучше. Шасси используется как база для РСЗО 9А52-4 «Кама» — системы реактивного залпового огня. Автомобиль используется в качестве основы для военного тягача КамАЗ 63501АТ «Медведь».

КамАЗ-63501 как база для спецтехники

Есть пожарный КамАЗ 63501, технические характеристики которого удовлетворяют требования при ликвидации опасных факторов. Это бронированный транспорт, приспособленный для работы в особо сложных условиях. Тушение пожаров, аварийно-спасательные операции и восстановительные работы – автомобиль позволяет решать множественные задачи.

Модель берется за основу при создании автокрана. 63501 зарекомендовал себя как надежное шасси для размещения автокрана. На базе КамАЗа успешно размещаются крановые установки с различной грузоподъемностью – от 30 до 50 тонн.

Телескопическая стрела имеет четыре секции, за счет чего становится возможным перемещение различных грузов при высотном строительстве. Автомобиль нашел широкое применение в военной отрасли, где используется как база для транспортировки артиллерийских систем, комплект оперативного развертывания временных дорог.

Устройство грузового автомобиля

К моменту выпуска в 2004 году аналогов модели 63501 не существовало в мире. Безупречную проходимость машине обеспечивали колесная формула 8х8, 4 ведущих оси, грузоподъемность. Объектом повышенного внимания служит обновленная после модернизации кабина: просторный интерьер, удобная рабочая зона водителя и пр.

Все это повышает производительность труда управляющего грузовым автотранспортом. Комфортабельные сиденья снижают нагрузку на водительскую спину во время длительных поездок, транспортировки грузов в условиях бездорожья.

Изначально, подобно многим моделям производства Камского автозавода, 63501 имела военное предназначение. Сегодня авто активно эксплуатируется военными, а также в гражданских целях. Грузовик ценится благодаря повышенной проходимости, поскольку отлично приспособлен к поездкам по местности, где эксплуатируется преимущественно гусеничная спецтехника.

Шасси КАМАЗ-63501

Модификации:

КАМАЗ 63501-3025-40

Мощн. двиг. л.с.: 360
П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6970
Спальное место: 1
Бак: 210+350
МКБ
МОБ
Двигатель: 740.602-360 (Е-4)
ДЗК
РК 65111

КАМАЗ 63501-3026-40

Мощн. двиг. л.с.: 360
П/о главной передачи: 5,94
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6970
Бак: 210+350
МКБ
МОБ
Двигатель: 740.602-360 (Е-4)
ДЗК
РК 65111

КАМАЗ 63501-3960-41

Мощн. двиг. л.с.: 320
П/о главной передачи: 6,53
V платф, куб.м / монт.дл.рамы, мм: 6635
Бак: 210
Двигатель: КАМАЗ-740.612-320 (E-4)
КОМ ZF с фланцем
Выхлоп вверх
Common Rail
РК КАМАЗ-6522

Технические характеристики

КАМАЗ 63501 по праву считается одной из самых удачных вездеходных моделей завода. Отличная проходимость, надежность и доступная цена обеспечили этому автомобилю популярность не только в России, но и в других странах. На сегодняшний день это одна из немногих машин с четырьмя ведущими осями (8х8) и грузоподъемностью 16 тонн, которая может использоваться в самых разных сферах.

Особенности шасси

Главное преимущество КАМАЗ 63501 – возможность двигаться по бездорожью с хорошей скоростью, не теряя при этом управляемости. Для этого использован целый ряд новых решений в конструкции КПП и подвески. Некоторые из этих решений используются и в других моделях, например, на вездеходном шасси КАМАЗ 65225.

В качестве силовой установки используется новый дизельный мотор КАМАЗ-740 в версии Евро 4.

Продажа грузовой техники в Москве

У нас вы можете купить как разнообразную технику на шасси КАМАЗ 63501, так и непосредственно само шасси автомобиля без каких-либо дополнительных модулей. Любую технику из нашего каталога можно приобрести в кредит или в лизинг. Более того, как официальный дилер завода, мы можем выполнять любые работы по установке специального оборудования на все виды шасси. Это могут быть грузовые платформы объемом от 7 кубов и выше, краны-манипуляторы и многое другое. Все эти работы выполняются в сертифицированном сервисном центре с сохранением заводской гарантии. Стоимость услуг и сроки выполнения вы можете заранее узнать у наших менеджеров.

Если Вы заинтересовались техникой, условиями поставки, заполните, пожалуйста, эту форму. С Вами обязательно свяжется наш сотрудник.

Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном сайте носит исключительно уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой (определяемой в соответствии с статьей 435 и статьей 437 Гражданского кодекса РФ). Более подробную информацию о стоимости автомобилей Вы можете получить у наших менеджеров.

Москва, Дмитровское шоссе, д.100, корпус 2, офис 505 (БЦ «Инвест-К»), (800) 511-23-92
Москва, Варшавское ш., д. 129/2, (800) 511-23-92
Москва, ул. Авангардная, д. 3, офис 2303, (800) 511-23-92
Москва, Подольский район, сельское поселение Стрелковское, 36 км автодороги М2 «Крым» владение 10, (800) 511-23-92
Москва, ул.Мневники, д.1, 8 этаж, (800) 511-23-92
Москва, Молжаниновский район, ул. Комсомольская, д.3а, (800) 511-23-92
Москва, ш. Энтузиастов, д.56, стр.32, оф. 272, (800) 511-23-92
Санкт-Петербург, Пискаревский проспект, д.150к.2, (800) 511-23-92
Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 11 (БЦ «Эврика»), (800) 511-23-92
Белгород, ул. Дзгоева, д. 4, (800) 511-23-92
Владивосток, ул. Некрасовская, д. 36 Б, (800) 511-23-92
Волгоград, проезд Дорожников, д. 7, (800) 511-23-92
Вологда, ул. Мальцева, 52, (800) 511-23-92
Воронеж, Рамонский район, (800) 511-23-92
Екатеринбург, Свердловская обл., с.Новоалексеевское, Ново-Московский тракт, 332 км, (800) 511-23-92
Иркутск, ул. Ракитная д.12, офис 307, (800) 511-23-92
Казань, ул.Родины, д.43, (800) 511-23-92
Республика Адыгея,Тахтамукайский район, х. Новый Сад, ул. Дружбы, д. 27Б, вдоль автодороги Краснодар-Новороссийск км 26+700 (слева), (800) 511-23-92

Киров, Советский тракт, д.10, (800) 511-23-92
Красноярск, ул. 2-ая Брянская, д. 59Ж, (800) 511-23-92
Липецк, ул. Ангарская, владение 35, оф. 22, (800) 511-23-92
Набережные Челны, ул. Промышленная, 68, (800) 511-23-92
Нижний Новгород, Московское шоссе, 105, (800) 511-23-92
Новосибирск, ул. Дунаевского, 161, (800) 511-23-92
Новокузнецк, ул. Сеченова, 28 «А», (800) 511-23-92
Пенза, ул. Дружбы, д. 10, (800) 511-23-92
Пермь, ул. Стахановская, д. 45, Бизнес Центр «СИНИЦА», (800) 511-23-92
Пятигорск, Ставропольский край, п. Иноземцево, 368 км автодороги Кавказ, (800) 511-23-92
Ростов-на-Дону, Аксайский район, поселок Красный, ул. Промышленная, д. 1, (800) 511-23-92
Самара, Московское шоссе 20 км. д. 75 оф. 406, (800) 511-23-92
Саратов, ул. Буровая, д.20, (800) 511-23-92
Ставрополь, проспект Кулакова 16в, (800) 511-23-92
Сургут, ул. Индустриальная д. 17/1, (800) 511-23-92
Томск, ул. Айвазовского, 27, (800) 511-23-92
Тюмень, ул. Чекистов, д. 28, (800) 511-23-92
Уфа, ул. Центральная, д. 19, (800) 511-23-92
Чебоксары, Базовый проезд, д. 4, этаж 3, (800) 511-23-92
Челябинск, ул. Троицкий тракт, д. 12, (800) 511-23-92
Крым, г. Симферополь, Московское шоссе, 11 км, (800) 511-23-92

Модификации грузовых автомобилей на базе вездеходного шасси КамАЗ-63501

КамАЗ-63501 — это транспортное средство, оснащенное вездеходным шасси. Грузовик выпускается Камским автомобильным заводом с 2004 г.

Конструкция

Конструкция включает в себя:

1. Силовой агрегат. Здесь установлена версия 740.50-360, изготовленная по международному экологическому стандарту Евро-2. Мотор имеет 8 цилиндров, которые расположены V-образно под углом 90°. Расположение клапанов — верхнее, система охлаждения — жидкостная. Конструкция оснащена турбонаддувом и промежуточной системой охлаждения воздушного потока.
2. Трансмиссия. В транспортном средстве установлена шестнадцатиступенчатая коробка передач от фирмы ZF Ecosplit. Механизм сцепления — диафрагменный, однодисковый и сухой. У раздаточной коробки 2 ступени: высшая — 1,662:1 и низшая — 0,917:1. В этот механизм также входят 2 пары конических шестерен, дифференциал, который отвечает за блокировку задних колес, и постоянный привод ведущего моста.
3. Тормозная система и электрооборудование. Всего здесь есть 4 системы тормозов: рабочая, запасная, вспомогательная и управляемая педалью передней передачи. Сами тормоза пневматические. Тормозные колодки занимают площадь 8400 см². Транспорт оснащен антиблокировочной системой тормозного механизма. Электрооборудование включает в себя 2 аккумуляторных батареи и генераторную установку.
4. Кабина грузовика КамАЗа-63501 Мустанг имеет 3 посадочных места и 1 спальное. Сама кабина выполнена из цельного металла и откидывается вперед.

Некоторые модели оснащаются системой залпового огня «Смерч» и краном-манипулятором.

Технические характеристики

Технические характеристики автомобиля:

Модификации

У КамАЗа-63501 Мустанг есть следующие модификации:

1. Модель 63501-396-41. Транспорт оснащен двигателем 740.612-320, отвечающим международному экологическому стандарту Евро-4. Здесь установлена топливная аппаратура Bosh, раздаточная коробка KAMAZ 65111 и аккумуляторная топливная система Common Rail. Кабина расположена над двигателем и имеет 3 посадочных места. Коробка передач механическая, управление — дистанционное. Количество передач КПП — 8.
2. КамАЗ-63501 (8х8) 3025-40. Такой грузовик весит 27 200 кг. Конструкция включает в себя двигатель мощностью 360 л. с., просторную кабину водителя, коробку передач ZF16S1820. Здесь есть турбонаддув и промежуточная система охлаждения воздуха. Тип раздаточной коробки — механический, двухступенчатый, с блокирующим межосевым дифференциалом. Управление механизмом сцепления осуществляется при помощи пневматического гидроусилителя руля.
3. Модель 63501-3026-40. Колесная формула автомобиля — 8*8. Двигатель обладает мощностью 360 л. с. Максимальный уровень грузоподъемности — 16 120 кг. Кабина водителя рассчитана на троих человек, спальное место отсутствует. Средний расход топливной жидкости составляет 36,3 л в зимний период, а в летний — 29, 7 л.

Отзывы и цены

КамАЗ-63501 Мустанг можно купить за 2 500 000 руб.

Михаил, 31 год, Майкоп: «Хороший грузовик за приемлемую цену. Он обладает высоким уровнем маневренности, мощным двигателем и надежной тормозной системой. Подойдет как для грузоперевозок, так и для установки кранов, манипуляторов, геологического оборудования. Работаю на нем уже второй год, из ремонтных работ — 1 раз менял клапаны».

Антон, 46 лет, Нижневартовск: «Покупал модель 63501-3025-40 2 года назад за 2 200 000 руб. Техника хорошая, но есть небольшие недостатки. Через год с момента эксплуатации начались проблемы с системой, отвечающей за вращение передних колес. Поменял смазку для электрических разъемов системы, и проблема пропала».

Роман, 51 год, Магнитогорск: «Работаю водителем КамАЗа на предприятии, недавно купили этот грузовик.

Работать на нем комфортно, кабина просторная, высокая, для длительных перевозок предусмотрено спальное место.

Чтобы все системы функционировали исправно, заливать нужно только то масло, которое рекомендовано в инструкции, иначе возможны проблемы с двигателем».

Станислав, 34 года, Нижний Новгород: «Хорошая, мощная техника. Работаю на ней уже четвертый год. Если вовремя проводить техническое обслуживание и следить за качеством топливной жидкости, то никаких поломок не будет. Минус этой модели — жесткий сальник».

Дмитрий, 46 лет, Ростов-на-Дону: «Надежный транспорт за невысокую стоимость. По характеристикам сопоставим с европейскими аналогами. Работать комфортно. В кабине есть система отопления для использования техники зимой и кондиционер — для лета».